S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article - Contact

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles appronfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités
Souhait : Complémentarité avec les bonnes informations, mais succintes sur les groupes batellerie de Facebook, et celles pointues des sites incontournables spécialisés.

M/S SAVY

Bateau à Vendre

Par captarian • Achat/Vente • Vendredi 13/02/2015 • 3 commentaires  • Lu 3529 fois • Version imprimable

Bouwwerf/ : Thuin BJ./Année : 1958 (gelast=soudé/geklonken=riveté)
TON/TONNES : 370 1,80 m : 240 2,50 m : 350
Volume : 420 m3 Kr. Hgte/Tirant d’air : min. zb=sans ballast : 4,20 m /mb=avec ballast : 3,5 m
Aantal Ruimen/Câles nombres : 2 - afm./dim. : 15m50 & 13m TEU’S :

AFMETINGEN/DIM.:Lengte/Long.: 38.78 m Breedte/Larg.: 5.05 m gel.diep./Haut.: 2,58 m

MOTOR/MOTEUR : GM Type : 71 Bj./An : +/- 1980 PK/CV : 350 pk omw./m/t/m :1800
Rév. Motor : non draaiurenstand/heures de tournage : 20 000 h
Koppeling/Embrayage : twin disk Type : 514 1/3,5 Bj./An. : 1980 Rév. : non

WONING/LOGEMENT : Salonroef / Rouffle à l’arrière : oui
Keuken/Cuisine : oui Woonkamer/Salon : oui Badkamer/S. de bain : non
Slpks/Ch. à coucher : oui 2 Stuurhut/Timonerie : oui
Central verwar./Chauffage central : non Boiler/Ch. eau : non
Voorwoning/logement avant : oui

Denneboomhoogte/haut. Dennebord : 60cm Luiken/écoutilles : aluminium bloomart
Vlak/Fond : fer Kimmen/bouchains : oui
Buikdenning/Tillac : fer Trimvullingen : oui
Electriciteit/Electricité : 220/380 V.: non
Kopschroef/Propulseur d’étrave : non motor/moteur : non PK/CV : non
Autokraan/Grue de voiture : non
Aantal roeren /Stuurwerk/Conduite gouvernail (nombre) : 2 manuel ou éléctrique
Gasolietanks/Cuves de gasoil : achter/arrière : oui 3 voor/avant :non
Drinkwatertanks/Cuves d’eau-potable : achter/arrière : oui 1 voor/avant : non
Voorankerlier/Treuil d’ancre avant : motor : oui Achterankerlier/treuil d’ancre arrière : oui
Nautisch apparatuur/Apparature nautique : vhf 2 + alarme eau + microphone

EUROCLASS/VERITAS/IVR : oui Rijnattest/Jauge du : oui ADNR : non
Model/Modèle : voorsteven/étrave avant : achtersteven/étrave arrière :
Snelheid/Vitesse : Onderhoud/Entretien :
VRAAGPRIJS/PRIX DEMANDE : - de 80,000 € à Discuter


Commentaires

demande de visite par gregory69 le Mercredi 19/08/2015 à 20:36

Nous aurions voulu visiter votre péniche , où est elle amarée?
Gregory et Juliette


Re: demande de visite par Anonyme le Mercredi 19/08/2015 à 21:09

 Bonsoir,

le bateau est a Thuin .Vous pouvez me faire parvenir votre numéro de téléphone sur l'adresse mail : atlacolum@hotmail.com .

Je vous recontacterais dans les plus bref delais ,Merci !!

Cordialement ,Gérard A.


Re: demande de visite par gregory69 le Mercredi 19/08/2015 à 21:23

pardon je pensais qu'il était en France, nous nous rendons pas en belgique pour le moment mais dans le nord de la france, vers Douai et
Dunkerque. Si nous décidons d'aller en Belgique je vous recontacterais.
bien cordialement,
Grégory



Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

En 1966 - SURSIS pour les BATARDS et BERRICHONS

Ordre de couler L'EMPEREUR DE LA MEUSE

GENS DE L'EAU A SAINT FERREOL

INONDATIONS DE VILLENEUVE-LES-BEZIERS LE 23-10-2019

Remorqueur et Chalands

MISE AU SEC DE LA MARIE-THERESE

BEN D'OR à Béthune

HOMMAGE A MONSIEUR MICHEL SERRES

L'histoire du bâtard ASTER

Un nouveau livre : Photos de Charles Fiquet dit "radar"

L'hiver 1929 a été froid (3e partie)

L'hiver 1929 a été froid (2e partie)

L'hiver 1929 a été froid (1re partie)

Barragiste sur la Petite-Saône, dans les années 30

RENOVATION DU PONT-CANAL DU CACOR

Mystère à bord


Sites Incontournables

    
 






Rubrique courante


Recherche