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Descente du Rhône à bord du CITERNA 16

pentecôte 1947

Par marite • Les archives • Dimanche 11/10/2015 • 50 commentaires  • Lu 5229 fois • Version imprimable

  • Currently 5/5

Note : 5/5 (1 note)

                        
un joli souvenir
photo perso

 
 
 

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Commentaires

par mati le Dimanche 11/10/2015 à 11:30

Bravo pour cet achat sur Delcampe, elles y etaient depuis longtemps, j'ai hésité avant d'enchérir, puis j'ai oublié!

Guy BaB IdF


par marite le Dimanche 11/10/2015 à 11:53

marite merci oui c est un joli souvenir les photos du Rhône sont rares sur delcampe
heureuse de votre oubli

 
 


Re: par Citerna 12 le Lundi 12/10/2015 à 08:58

 Salut.
J'ai entendu parler de cette descente, ou peut-être déjà vu ces photos.
Je n'étais pas encore né !.. J'ai du connaitre ultérieurement les personnes à bord, mais je ne parviens pas à les identifier.
À une époque le capitaine du CITERNA 16 était Janot Galéra, frère de Roger, et d'Antoine. Ce dernier était encore à Serrières l'année dernière. 
Pour rejoindre mon école, j'ai fait du bateau-stop et passé quelques jours sur ce bateau.
Trés intéressant dans tous les cas.


un citerna de remonte par marite le Lundi 12/10/2015 à 21:15

marite                                     
le citerna 16 aurait pu croiser ce citerna, 3 ou 4???
qui lui   remonte le rhône , et passe a l ardoise, dans le gard
là impossible car la carte postale est 1942
je me rappel de se temps ou nous passions a l ardoise , un port très fréquenté
nous y avons déchargés souvent , charbon,
 du sulfate de fer que nous chargions a lyon en transbord
chargès de l alumine que nous tranbordions a lyon dans les 38 m qui partaient dans le nord
quand l ècluse de caderousse a ètè en service , un cul de sac , comme au teil

 
 


par marite le Mardi 13/10/2015 à 11:48

marite                                      
l ancien port devant
le nouveau ou il y a le bateau
                                     
avant le port la prise d eau , les bureaux
de descente nous passions le long du quai
desuite après la grande rodè du revèstidou
a la hauteur de la prise d eau ,une vigie , si un montant elle agitait un drapeau
pour nous le signaler
le montant restait derriere le gravier pour nous laissez passer!  impossible de se croiser par basse eau
que de souvenirs , combien de fois nous avons serrèes les fesses!!

 
 
 
 


Re: par Citerna 12 le Mardi 13/10/2015 à 14:35

 Salut Marité.
Effectivement ces photos éveillent quelques souvenirs.
La photo du CITERNA montant, est prise, depuis L'Ardoise, en rive droite.
Je ne crois pas  que ce soit ni le 3, ni le 4, qui n'avaient que trois paires de citernes ("tanks" dans le jargon), ni le 9 qui avait des fenêtres sur le logement arrière. Alors restent, les deux que je n'ai pas connu, le 5 ou 7 ? Je n'en pas de photo, et le site où on les voit n'est pas consultable actuellement.
 Pour la deuxième vue, le port de l'Ardoise actuel, je le vois en aval, en passant sur le barrage de Codolet.
Oui, la rodée du Revestidou en aval de L'Ardoise était redoutable. J'ai raconté, mais je ne sais plus où, que le CITERNA 12 a failli s'y fracasser, de descente, le 4 septembre 1964.
 J'ai un petit doute pour la troisième photo. Que dit le verso ? Ne serait-ce pas plutôt Saint-Étienne-des-Sorts ?
Le village de L'Ardoise est assez loin duRhône, et je ne me souviens pas de cette auberge, ni d'aucune construction en berge.
Il y a(vait), avant même la construction de l'usine, une couchée. Nous allions faire la veillée dans une ferme proche. Et aussi du troc : légumes, fruits, volailles ou lapins, en échange d'un jerrycan de gas-oil ou d'essence. 


Re: par mati le Mardi 13/10/2015 à 17:24

 Pour comparer le citerna 7 en photo sur vagus-vagrant :

                                             

Quand au 5 pas d'autre photo, sauf celle de la CP de Bourg st Andeol que vous avez envoyée, sans être sur!

Guy


par marite le Mardi 13/10/2015 à 18:19

marite je me rappel sur le bord du Rhône, avant le quai il y avait les bureaux , en bas ceux du port et en haut l agence de la société le Rhône , nous allions y téléphoner une fois vide pour savoir ce que nous allions faire je vois qu il n y a plus beaucoup de mariniers qui ont navigues sur le Rhône non canalisé , sur Facebook j ai quelques connaissances qui naviguent sur le bassin Rhône , saône , la moyenne d âge 50ans vu que la dernière écluse a été mise en eau en 1982, ils ont connu que le Rhône canalisé pour moi le Rhône sauvage reste un merveilleux souvenir ,

 
 
 
 


Re: par Citerna 12 le Mercredi 14/10/2015 à 08:13

 Merci pour ces réponses.
 Ce n'est donc pas le CITERNA 7 (dommage, c'est mon chiffre, néle 7/7/ ?) car il n'a aussi que six tanks. Mais presque sûrement le CITERNA 5 car, autant que je me souvienne de la photo du "Bourg" (comme on disait), c'est les huit citernes qui le distinguait de ses "frères". Et Bourg-Saint-Andéol est dans le même coin, donc probablement le même photographe qui aurait suivi ce bateau.
Mes premiers souvenirs sont les passages, épiques, du barrage de Donzère, au cul du toueur ARDÈCHE. On trouve de nombreuses vues de ces épisodes (CITERNA 14, CITERNA 19, etc...).


par marite le Mercredi 14/10/2015 à 08:49

marite après l ardoise et la rodè du revéstidou
le petit village de caderousse , sont port et bac , ces joli    petits villages au fur a mesure de la construction
des barrages non plus vu passer les bateaux , bien souvent pour les mariniers des couchés



ce petit village a eu la chance de rester au bord du rhône canalisè
juste faire des digues plus haute pour sècuriser le village

 
 
 
 


par marite le Mercredi 14/10/2015 à 08:55

marite un passage du citerna 16
pont st esprit , gard
croiser ces bateaux , cette carte postale est de 1952
juste avant la mise en eau de bollène premiere ècluse sur le rhône

 en double du remorqueur , le rhôdania ( descartes)
 
 
 


Re: par Citerna 12 le Mercredi 14/10/2015 à 09:25

 Je passe souvent près de ces trois bourgs.
Hélas, Caderousse n'est plus bordée maintenant que par un bras mort, plus que mort.
Je longe la rive opposée d'Aramon, et je ne vois plus de Vallabrègues que le clocher car le village est sous le niveau des digues. Notons pour la petite histoire, que le Rhône ayant un jour changé de lit, Vallabrègues, haut lieu de la vannerie, est en rive gauche, mais dans le département du Gard.
Quand à "Pont" (comme on disait) village de caractère, avec le vieux Rhône en niveau bas, on distingue bien les barres rocheuses sur lesquelles on "couchait".


Re: Autres liens sur Bab par Lougabier le Jeudi 15/10/2015 à 01:14


Articles et commentaires intéressants même pour ceux qui ne sont pas "Rhodaniens", bravo !!

En 2014, il y avait eu 2 articles, vu d'"à terre, avec quelques photos. 
Des commentaires de "pro" du Rhône, qui avaient connu le "ROSE" en cours d'aménagement,  avaient bien complété les articles :

- http://bab.viabloga.com/news/pont-saint-esprit-maintenant

- http://bab.viabloga.com/news/amenagement-caderousse-et-l-ardoise





Re: Autres liens sur Bab par marite le Jeudi 15/10/2015 à 07:38

marite merci Lougabier
c est un plaisir de vous faire voyager sur ce magnifique fleuve
j ai naviguèe sur le Rhône de l âge de 16 ans a 55ans
je l ai vu se transformer , un bien pour la navigation , plus rien de la notre de navigation
et puis pour cette descente , j ai un super second ,( JB CITERNA 12)
BONNE NAVIGATION a tous


par marite le Mercredi 14/10/2015 à 11:14

marite coucou jb
le vendeur avait oublie deux photos , je viens de les recevoir
cela va peut être t aider pour identifier le pitaine,
celui de gauche ressemble a Marel                                        
                                                                                          je prèsume le capitaine , sa femme et le second

                         
                           le pitaine

je vais mettre les photos , une par une beaucoup plus jolie

 
 
 


Re: par Citerna 12 le Jeudi 15/10/2015 à 11:49

Merci Lougabier de nous rappeler ces deux superbes reportages que nous avions commentés. 
Pour les photos de Marité, pas facile de reconnaitre après 70 ans.
Pour la première, on peut penser qu'elle a été prise à Marseille. Un bon indice en fond.
Et pour la deuxième, on peut dire qu'il était bien entouré.
J'ai retrouvé une photo de Monsieur Marel, en 2000, mais je ne suis toujours pas foutu de la transférer sur ce site. Je l'a fait passer à "ma capitaine".


Re: par Citerna 12 le Samedi 17/10/2015 à 08:53

 Je viens de revoir la photo du CITERNA de Bourg-Saint-Andéol. Il semblerait que c'est bien le même qu'à L'Ardoise, mais pas le même jour, au vu de la différence des "peintures". Cela appuie l'identification du CITERNA 5, et de ses huit tanks distinctifs des autres bateaux frères.


Re: par marite le Mardi 20/10/2015 à 14:34

marite nous continuons notre descente ,
après vallabregues a l èpoque pas d ècluse
nous arrivons en Arles  
ensuite la camargue 40kms

           
arrivès a port st louis du rhône ,il passe l ècluse
 
rentre dans le chenal , au bout du chenal le golf de fos



 
 
 


par marite le Samedi 17/10/2015 à 11:14

marite


sur vagus c est une copie de celle là

 
 


Re: par mati le Samedi 17/10/2015 à 23:14

 Oui en effet, c'est bien la même CP  les taches et défauts sont bien au même endroit

Ceux qui veulent voir http://www.vagus-vagrant.fr/forum/viewtopic.php?f=969&t=16561



Mais l'interet est que ce serait ainsi démontré que c'est le CITERNA 5 (et seule doc.)

Guy (j'indiquerai la source sur vv)


par marite le Dimanche 18/10/2015 à 08:50

marite je ne vais pas me répéter
il y a un trafic de cartes postales ,
quand c est pour faire un article comme JB sur un site c est bien
  sur facebook
ils épurent  les sites ,
maintenant je les marque
je  viens sur ce site par loisir , et plaisir, rien d autre
j ai une jolie collections de cartes postales j en fais profiter mes amis
bonne navigation






 
 
 
 


la fin de la descente par marite le Jeudi 22/10/2015 à 21:25

marite j ai passèe l entrèe de port de bouc ,
le chenal de caronte 
pour arriver a martigues et le pont de l èpoque, celui que nous passions dans les annèes 1960  
par gros mistral pas triste
là le petit remorqueur sort de l ètang de berre pour port de bouc
le temps est très calme, que du bonheur
demain la fin de la descente , la mêde ou charge notre citerna n est plus loin

 


Re: la fin de la descente par marite le Mercredi 04/11/2015 à 09:50

marite
il arrive a sont port de chargement
cette photo de 1945
derriere la digue , l ètang de berre

 
 
 


Re: la fin de la descente par Citerna 12 le Mercredi 04/11/2015 à 15:30

 C'est effectivement le port de chargement de la raffinerie de La Mède sur la rive sud de l'étang de Berre. À l'époque, c'était la CFR, Compagnie Française de Raffinage, site de chargement le plus fréquenté, devant Berre et Lavéra.
 La digue courant de Martigues à l'entrée du canal de Marignane, précédant le tunnel du Rove, permettait de naviguer à l'abri lors des mauvais temps.
 Jusque dans les années 1970, en attendant un poste de chargement, on pouvait se baigner côté étang, pêcher, "gratter" des moules ou tirer des oursins à l'aide du loupion emmanché au bout d'une sonde.


Re: la fin de la descente par P.Papillon .71 le Jeudi 05/11/2015 à 10:02

 Ç était pas triste l' hiver pour s' amarré aux blocs de Pierre quand le mistral soufflait plein pot ! Avec le 18 capitaine Charles lautier ont avais eu du mal a viré , a cause de la force du mistral  ont était chargé . Et douches d'eau froide sur la digue souvenirs souvenirs .... nostalgie de cette époque 


Ôursins par Lougabier le Jeudi 05/11/2015 à 14:43


Pas fait de stage à "Citerna-Rhône" !! 
On n'a jamais pensé à utiliser le faubert (ou houpion) pour pêcher des oursins. C'est une bonne idée.

C'est dommage qu'à cette époque, on n'est pas eu le net, on aurait pu mutualiser !!


super par marite le Mercredi 04/11/2015 à 20:15

marite près de 2.000 personnes ont visitès mon petit article
en même pas un mois
je suis super contente


Re: super par Lougabier le Jeudi 05/11/2015 à 14:54


 "Et bé !  c'est bien !"

Et ce n'est pas encore  fini, Marité !!!

Il y a des articles du tout début qui de temps en temps, redémarrent suite à un nouveau contact ou une nouvelle information, comme par exemple les Solvay.
Peut-être qu'un jour, il y en a qui reconnaîtront des personnes sur les photos...


Re: super par marite le Dimanche 06/12/2015 à 08:37

marite
le citerna 16 aurait pu croiser ce citerna
doc française de 1952

 
 


Re: super par Citerna 12 le Lundi 07/12/2015 à 08:10

 Ah, mais c'est le CITERNA 4 !..le bateau de mes (très) jeunes années. Il vient de croiser le 3 ou le 9. Mais en 1952, nous étions dèjà sur le CITERNA 18. Précieuse photo. Par contre, je ne reconnais pas le lieu.
Merci Marité. Est-ce que tu peux me l'envoyer en mail pour la montrer à ma Maman ?
                                                                                                    JB


Re: super par marite le Lundi 07/12/2015 à 09:38

marite l endroit c est aval du teil
oui jolie doc beau souvenir
pas de problème te la met pour maman donne lui le bonjour
d une ancienne marinière
bonne navigation


par marite le Lundi 25/01/2016 à 06:40

marite


Re: citerna 17 par Citerna 12 le Lundi 25/01/2016 à 09:04

 Coïncidence, le CITERNA 17 est le frère jumeau du CITERNA 16.
Villeneuve- le-Roi, 1939, 57,3 x 5,02 m, 365 CV et 444 tonnes.
Je les ai bien connus. Ils sont sur l'inventaire de 1955 mais plus sur celui de 1971/72.
Le seul capitaine que j'y ai connu est William Kanon (d'origine hollandaise, je pense). Avec sa femme Marie, ils ont eu quatre fils : Jean, François, André et Claude. Jean et François ont aussi été mariniers, à Citerna, puis à Desmarais Frères pour François. Les enfants de François, Jean-Pierre et Nadine ont été en pension chez leur grand-mère au Pouzin en même temps que moi.
J'ai fait du bateau stop sur le 17. Embarqué au Pouzin le 22 décembre 1956, nous n'avons rejoint le CITERNA 12  aux Martigues que le 24 à 21 h. Ouf, il était temps, le Père Noël aurait pu passer sans moi !..


Re: citerna 17 par mistral le Lundi 25/01/2016 à 10:31

en 1966; le capitaine du citerna 17, etait ANDRE TURIN(un berrichon),et il est décédé
a lyon, sur le bateau.il a été remplacé par,ANDRE BOURBON;et le citerna 17
a navigué jusque,dans les années80/90 quant les pousseurs sont arrivé pour les remplasser
vioci quelques photos du 17(souvient plus d'ou elles viennent)et de sont frere jumeau le 16


Re: citerna 17 par marite le Lundi 25/01/2016 à 10:35

marite la derniere carte postale sous le pont du change a lyon est de ma collection les 2 premieres sur un livre la 3????  ,celle en arles je sais pas


Re: citerna 17 par Citerna 12 le Mardi 26/01/2016 à 12:05

 Merci pour ces photos d'antan. Il y en a des inédites. Sur celle d'Arles, on voit en aval, un canalou du Midi et à Trinquetaille un remorqueur deux cheminées. elle est donc antérieure à 1957/58, où ces remorqueurs sont devenus obsolètes avec la mise en service de la deuxième écluse de Châteauneuf-du-Rhône.
 J'ai connu les deux André, Bourbon et Turin, mais je ne sais pas lequel a remplacé le père Kanon. Je ne les ai connus que célibataire. Je crois que l'un a fait une grosse bourde et a été remercié.


Re: citerna 17 par P.Papillon .71 le Jeudi 28/01/2016 à 11:46

 Bonjour citerna 12 Dd Turin était capitaine sur le 17 en 68 69 , ça m'est revenu il était célibataire j'ai appris plus tard par mon père qu'il était décédé a bord d'où la proposition qu'on ma fait de prendre le 17 comme capitaine .J'ai refusé car je m'étais pris avec le chef de marine et j'ai démissionné de citerna , a+


Re: citerna 17 par marite le Lundi 25/01/2016 à 10:37

marite ok merci jb


Re: citerna 17 par P.Papillon .71 le Lundi 25/01/2016 à 10:38

 En 1968 pendant les grèves , le 17 et le 18 avec d'autres citerna ont était a port édouard heriot amarré , le capitaine a l' époque étais célibataire je me rappel plus son nom dommage ,il devait pas être loin de la retraite car en fin 69 le chef de marine allen m'avais proposé d' être capitaine sur le 17 .j'ai refusé et j'ai débarquer . Après je ne sais pas ? Il faudrait pouvoir retrouvé des anciens de citerna , où autres compagnies . Le bonjour a tous !


Re: citerna 17 par marite le Lundi 25/01/2016 à 10:42

marite merci super
bonne navigation

ps donc je l est connue , c est ma mémoire qui flanche !!!


Re: citerna 17 par P.Papillon .71 le Lundi 25/01/2016 à 11:47

 Bonjour marite ! J'ai comme je l'avais déjà dit , j'ai embarqué sur le 18 avec pierrot Martin ensuite avec Charles lautier  j'ai débarquer fin 69  j'étais second a bord , c'est pierrot qui ma appris les routes suivant le niveau de l'eau , ç était le bon temps ! 


Re: citerna 17 par Anonyme le Vendredi 29/01/2016 à 11:57

il devais y avoir un bon moment que tu etait a la societé, pour etre promu directemen capitaine titulaire
sans passer par la case capitaine remplacent, parce_que je crois qu'a l'epoque, il y avait pas mal
 de remplacent qui attendaient un bateau?


Re: citerna 17 par marite le Vendredi 29/01/2016 à 13:50

marite bonjour papillon
je me rappel de charles lautier dans les années 60/70
mais c est vague
nous étions en divers , donc pas pareil nous , nous croisions et partagions le peut
d ècluses de l èpoque , pas les mêmes ports de dèchargement ni de chargement
donc toute est vague
je n avait aucun ami citerna que des connaissances !!


Re: citerna 17 par P.Papillon .71 le Lundi 01/02/2016 à 10:16

 Bonjour marite pour se croiser ont a dû le faire je pense souvent , mais il est vrai qu'on n'avait guère de contact entre pétroliers et diverses c'étais dommage mais ont ne peux revenir en arrière , Charles lautier a pris le 18 après pierrot Martin j'étais second a bord avec mon frère qui était matelot . J'ai quelques photos quand j'étais a bord du 18 , et aussi quand je naviguait en Seine maritime j aimerai en faire profiter borabord mais je ne suis pas équipé les transférer je n'ai qu'une tablette . Si quelqu'un peut proposer une solution je suis preneur . Mes photos sont personnel donc j'autorisait leurs publications , me donner réponse merci ! 


Re: citerna 17 par P.Papillon .71 le Lundi 01/02/2016 à 10:25

 Re bonjour ! Pour me contacter citerna 12 doit avoir mon adresse mail ! Ont a été en contact pour le 18 a+ encore merci 


Re: citerna 17 par P.Papillon .71 le Mardi 02/02/2016 à 17:58

 Je ne sais pas pourquoi le chef de marine avait pris cette décision , ce qui est sur c'est qu'on c'était sérieusement pris a cause d'un accident qui m'est arrivé .j'ai été paralysé de la jambe gauche et moins de la droite en relevant des fûts d'huile pour les vider dans la cuve  sciatique paralysante .j'ai débarquer pour me soigner , ensuite j'ai fait des remplacements sur la saône , quand on vous dit que vous jouez la comédie en simulant d'être malade , je suis parti de citerna pour trouver du travail ailleurs , c'est la qu'il m'ont proposé le 17 , j'ai répondu qu'ils ce le mette où je pense ! Si des anciens sont encore la de l'époque comme Charles lautier ou allen où un autre qui était au courant pourrait confirmer . Je n'ai rien a gagné en disant des mensonges , j'ai été interdit de r 'embarqué par la médecine du travail , ce qui m'a beaucoup touché a+


CITERNA 17 par marite le Jeudi 28/01/2016 à 08:37

marite citerna 17 joli bateau!! et que la photo vienne de paul ou de jacques
je m en moque vu la situation
QUI COPIE QUI ???????
JE publierais sur le site que des photos dont je serais sur de la source
j ai mis une photo pour un ami !!je viens de m apercevoir que c est une photo perso d une autre personne
wazaaaaaaaaaaaaaaaa


par Anonyme le Dimanche 31/01/2016 à 23:29

 bonsoir 
pouvez vous me donner l'immatriculation du CITERNA 1   MERCI


Re: par Anonyme le Dimanche 31/01/2016 à 23:32

 J'ai le CITERNA... Ly1193 F   MERCI


recherche de marinniers par dantony le Samedi 07/05/2016 à 13:23

bonjour a tous 
quelqu'un peut me donner des nouvelles des freres Canon quisont restes a saint desirat en ardeche et qui etaient des fils de mariniers et mariniers eux memes 
je vous remercie 
je suis un passionne de la battelerie sur le rhone j'ai fait constriure en bas du quai d'andance que pour le plaisir de vous voir passer 
bon courage atous 
merci 
salutations



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